हाई-स्पीड रेल ब्रेक डिस्क
ब्रेकिंग सिस्टम हाई-स्पीड रेलवे की प्रमुख तकनीक है, और ब्रेक डिस्क ब्रेकिंग सिस्टम का प्रमुख घटक है।चीन के पास 20,000 किलोमीटर से अधिक हाई-स्पीड रेल है, जो इसे दुनिया का सबसे बड़ा हाई-स्पीड रेल नेटवर्क बनाता है। लेकिन ब्रेक डिस्क पर जापान के कावासाकी, कनाडा के बॉम्बार्डियर और जर्मनी के सीमेंस आदि जैसे विश्व दिग्गजों का एकाधिकार हो गया है।
सीएमईसी (सीएमएमसी के शेयरधारक) ने 2013 में हाई-स्पीड ट्रेन ब्रेक डिस्क पर शोध और विकास करना शुरू किया, और 2017 में एक सफलता हासिल की, सीएमईसी ने ब्रेक डिस्क उत्पादों के 3 श्रेणियों और 10 विनिर्देशों के विकास को पूरा कर लिया है, ब्रेक डिस्क व्हील और एक्सल माउंटेड हैं क्रमशः 200-250 किमी / घंटा और 300-350 किमी / घंटा की गति के साथ ब्रेक डिस्क, और उच्च गति वाले भारी-शुल्क वाले इंजनों की ब्रेक डिस्क, और कुल 5 उपयोगिता मॉडल पेटेंट प्राप्त किए गए थे।
विदेशी तृतीय पक्षों और घरेलू प्रयोगशालाओं के परीक्षण और सत्यापन के माध्यम से, कंपनी द्वारा उत्पादित ब्रेक डिस्क ने समान विदेशी उत्पादों की आवश्यकताओं को पूरा किया है, और इसके कुछ प्रदर्शन समान विदेशी उत्पादों की गुणवत्ता से अधिक हो गए हैं। उच्च की ब्रेकिंग डिस्क- 250 किमी / घंटा और 350 किमी / घंटा की गति के साथ स्पीड रेलवे ने 600,000 किमी / घंटा की व्यावहारिक संचालन परीक्षा पूरी कर ली है, उच्च गति और भारी भार वाले लोकोमोटिव के ब्रेक डिस्क ने 200,000 किमी की व्यावहारिक संचालन परीक्षा पूरी कर ली है, उत्पाद हैं उत्कृष्ट प्रदर्शन, और बड़े पैमाने पर उत्पादन में रहा है।
वर्तमान में, राष्ट्रीय रणनीतिक तैनाती के अनुसार, सीएमईसी 400 किलोमीटर प्रति घंटे से अधिक की गति के साथ ब्रेक डिस्क विकसित कर रहा है, ताकि चीन में निर्मित 2025 को व्यापक और गहरे तरीके से बढ़ावा दिया जा सके।
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